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242湛江风云之票贩人生(二)

票一出手,我们便来找刘总,跟他把票款结清。刘总对阿剑十分照顾,这让我很是诧异。普通拉客仔把人带来刘总这里买票,收的也是硬座100,卧铺150的手续费,拉客仔一张票最多只有10多20元辛苦费,而阿剑一张票却能得到30元的好处费。而且其他拉客仔随身没票,得把客人带到商场找刘总买票,过后才要好处费,要好处费时刘总总是一脸的不屑,一副把吃剩的骨头丢给野狗的模样,仿佛主子对低贱的奴才一般。那些拉客仔也不敢大声说话,他们得仰仗刘总的势力,得想法巴结他,让他给自己多卖几张票,为此,哪怕刘总再横,他们也只能低声下气的忍受。

相比这些拉客仔,阿剑就幸运的多,我不明白刘总怎么就把他敬为上宾,票可以不用付钱就先拿走,卖完再过来结账,好处费也比别人多出不止10块。

刘总应该是车站的地头蛇,旁边就是湛江铁旅的票务代理点,可他也在一旁卖票,有点叫板的意思,而且明目张胆现场结算,仿佛火车站就是他的领地。

商场的结账柜台高出商品柜台一些,包的十分严实,很多帐在柜台内结,外人看不到,私密性很好。

刘总正坐在结账柜台里面,阿剑一到便走进柜台里找他,阿剑把钱一交,又按每张30元跟刘总结了手续费,今天一小时入账600,生意还不错。

结完帐已到晚饭点,阿剑约刘总一块喝酒,刘总欣然同意并让我们先走,他忙完一会再过去与我们汇合。

我们就这样走出候车大厅,准备先回供销大厦休息一下。一路上阿剑笑着问我:“文哥,简单吧,看明白了吗?”

我点点头说:“倒是不复杂,警察也不太管哦。”阿剑笑道:“都跟你说了没事的,老板们跟他们都熟,还经常一起吃吃喝喝,说不定还给红包,搞到票的都是厉害人物,他们也不敢管。”我听了点点头。阿剑搂着问我:“文哥,等一会跟刘总吃饭,我跟他说一下,明天让他给你几张票你玩玩试试。”

我犹豫了一会,最后一看实在不好推辞,一咬牙决心试试。

接着阿剑从兜里掏出200元递给我说:“文哥,给你,大家有福同享。”看到钱我也心动,但我无半点功劳,无功受禄会让人寝食难安,我连忙推辞,阿剑使劲塞,最后我只好把钱放到自己的兜里。

海南人对朋友一般不爱口头说“谢谢”,也不爱说“对不起”,我们习惯用行动表示感谢和歉意,所以从小到离开家乡,我都羞于开口说这两个词,行动代表一切。我把钱放好,拍着阿剑的肩膀笑着对他说:“好吧,我先放着,就当我们的吃饭喝酒钱,不够花的时候你再拿回去。”

阿剑这200元也深深触动我,他一向大手大脚,钱来钱又走,常常兜比脸干净,所以后来对他我也数次慷慨相助,不求归还。。。。。。

我们回到供销大厦洗了澡,便一起来到肥仔大排档。我们刚坐好,服务员就已端着茶和菜单过来,阿剑让我翻看菜单,他自己到一旁找公共电话,给刘总打扣机联系。

等他打过扣机,我翻看完菜单也把菜单递给他说:“还是你来点吧,刘总啥时过来?”阿剑答道:“那就等刘总过来再点吧,他可能得半个钟头以后,春运生意好的很,一年就这段时间最好赚钱了,可以说日进斗金,有时候一天赚上万。”

阿剑的话听的我目瞪口呆,火车站发生的故事大多比较悲哀,多少人一提火车站都有些往事不堪回首的悲情,可往往就是这样,一个人的痛苦就是另一个人的机会,刘总把许多人的痛苦集中在一起,就成就了他发大财的机会。

对于刘总这火车站的地头蛇,我挺感兴趣他的身世,趁喝茶等待的时间,我问阿剑:“兄弟,这刘总什么来头,怎么那么牛,我看他这商场就在火车站里,那么大,关系应该很硬吧。”

阿剑笑道:“那还用说,这人口才厉害又有手段,为人处事很有一套,我佩服的不得了。”我让阿剑说说,他便大概介绍了他所了解的情况。

原来刘总原先也是车站职工,早年也是勤勤恳恳的干,可却没啥大的进步,那年代铁老大虽有个铁饭碗,可碗里就一点素菜,肉都见不着,每月也是百十来块的工资,还不一定能按时发。湛江人与海南人观念差不多,也是一大家子人要照顾,生活压力可想而知,刘总考虑再三,自己既然官场难有作为,只能走从商这条路,人生苦短,要活就得活得精彩,他决心放手一搏,辞职下海!

当他把这想法告诉家人时,父母兄弟骂,老婆闹,多少人想捧起的这铁饭碗,你却要把它丢了,是不是疯了,吃错药了,脑子短路了?

众人怎么骂、怎么闹,他决心已定,就是不听,家人退一步说:“要不你一边上班,一边做生意,好歹有个退路,两不耽误?”他却认为要干就全力以赴,不能全力以赴就难以成功,他要以楚霸王破釜沉舟的精神放手一搏!

辞职后刚开始的一段时间也挺艰难,他用积蓄盘下个小店卖服装,晚上搞夜宵,累的就别提了。他也算赶上了好时候,改革开放初期,人们的思想还比较闭塞,尤其在湛江这边陲,由于竞争不太激烈,他的生意还算红火,因此也淘得第一桶金。后来他敏锐的看到火车站的商机,正好碰上车站商场要改革,对外承包,他立刻利用自己原先火车站职工的身份,以及和各个领导的融洽关系,加上手头有点钱轰炸,湛江的社会高度认可这东西,所以很快他就以高于报价盘下车站商场,合同一签就是十年。由于出价高出报价,所以面上也说的过去。

车站商场本来在承包前效益极差,商品单调,人员懒散,一经转包到刘总手里,刘总便大刀阔斧,对商品结构进行调整,重新招聘营业员并实行效益工资挂钩,很快就生意红火。

随着全国人流物流的增加,湛江站凭借交通枢纽的重要地位越来越成为人流物流的中转站,人流增加生意自然兴隆,刘总也终于能够日进斗金。

由于铁旅的票点就在旁边,刘总看到每日前来购票的旅客络绎不绝,还加了手续费,立刻从中看到了商机。他首先与铁旅合作,适当加5块10块手续费,后来干脆直接从票房拿把中间环节的费用省掉。

他是车站的财主,有身份有关系网,票房领导也忌惮他的势力,也想与他合作,利用他的势力再干点其它事,这就叫强强联手,加上刘总此人出手比其他人大方,很快票房主任就与他结成紧密联盟,大家共同发财。刘总也从成功商贩又多了一重身份——大票贩子!

我偷偷问阿剑:“兄弟,他一天能卖出多少票啊?”阿剑笑道:“这是人家的商业秘密,哪能告诉我,反正每趟车都有几十张票。”我大吃一惊道:“湛江9趟车,那一天好几百张票哦!”阿剑笑道:“是啊,赚钱赚狠了,不过也不是他一人得,票房还得分30一张,要不谁帮你白干。”我心里一掐算,哇,哪怕一张就赚4、50,那一天也至少收两万,天那,这可是大买卖呀!

我问阿剑:“干嘛他不多要点票?弄个一两千张不更好,那就发横财了。”阿剑笑着对我说:“文哥,你知道倒票赚钱,别人就不知道吗?一趟车14节车厢,各个站都留点票,窗口好歹也得留几张做做样子,本身就剩的票就不太多。站里领导的关系多的是,都要平衡利益,不好得罪人,一趟车给几十张已经相当够意思了,估计他是最大的车票老板了,当然具体给多少张人家也不能告诉我,给我二十张票一天就已经十分关照了,其他的事我也懒得问。文哥,一会他来吃饭你也少问这些东西,敏感!”

我听了点点头,拍着他肩膀笑道:“知道了,我做导游的,还不懂这个嘛?”

正聊着呢,刘总已经赶来,腋下夹着小手提包,气宇轩昂。当年的手提包俗话就叫大哥大包,老板们常常把他夹在腋下,这也是当年成功人士的标准姿势。

刘总不光腋下夹一大哥大包,手里还带着一把车钥匙,钥匙上有丰田的标志,他的座驾是日本丰田,好大的气派!那年头车还没有普及,价格奇高,一辆进口车抵得上一两套房甚至几套,是尊贵身份的标志。

一看刘总到来,我们俩赶紧起身迎接,热情握手,刘总把车钥匙往桌上一丢,“啪”的一声砸出好大的声响,旁边吃饭的打工仔都立即盯着我们。接着刘总用左手从腋下有掏了大哥大包,放到餐桌上,一看我们还站着,刘总叫道:“坐坐。”

我们也赶紧坐下,阿剑立马递过餐单让刘总点菜,我也立即给他满上一杯茶。刘总看阿剑递过的餐单,说:“你点吧,随便就行了。”说完又把菜单递给了阿剑。

我在一旁不太自然,咱们的身份与这样的老板在一起,自然不敢轻举妄动,我双手插立在大腿上,极不自然的看着阿剑点菜。

直到菜上来,啤酒上来,我赶紧端起酒瓶给刘总端上一杯,阿剑他把我们俩的酒给倒上,这时我也逮住机会端起酒杯敬刘总:“刘总,久仰大名,老听阿剑说你是英雄人物,今天终于能坐在一起,还有机会敬你,太荣幸了,刘总我敬你!”听话听声,锣鼓听音,刘总一听觉得我很会说话,十分高兴的说:“阿剑,你这兄弟挺不错,人才啊!”说完我们三人碰了杯,全都一口闷。。。。。

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