至于第三么，则是看中了这两家名下数目众多的轮船，他们每年会有几艘轮船超出服役期限，做退役处理，这些从破船身上拆下的废旧钢铁，也是君士坦丁计划中的钢铁厂重要的原料。
第四，这两家在海洋运输行业浸淫多年，相比于其他人，这两家更容易得到报废船只的消息，毕竟对于行外人来说，打探这样的消息并不容易，毕竟报废船只也不是经常能够遇到。
至于这两家为什么得到君士坦丁的邀请后，就积极地回应，马上派出人员来洽谈，原因也很容易理解。
像是钢铁厂这样的耗能大户，别的不说，消耗的煤炭就要以万吨为单位计算，更不用说用到的铁矿石了。
而希腊本身没有炼钢用煤和铁矿，钢铁厂的原料需要进口，这是人所共知的事情。
对于他们这样的海洋运输从业者来说，即便是通过实地考察后，不打算投资希腊钢铁厂，这趣÷阁运输业务也是一趣÷阁让他们心动的生意。
毕竟每年几万吨的商品运输，也算是一趣÷阁利润可观的业务了。
听到君士坦丁的询问，两人中大腹便便者，拉里斯回答道：“公爵阁下，据我们了解，希腊本生并没有什么工业，即便是我们两家愿意投资钢铁厂，可是冶炼出的钢铁用处呢？”
到目前为止，希腊都是一个农业国，各种工业品基本是进口的，钢铁厂的钢铁没处用呀。
“拉里斯先生，我觉得这本就不是一个问题”
“别的不说，单单是希腊军队的供应，这家钢铁厂的产能可能就供不应求”
“毫无疑问，未来的希腊军队，将会是这家钢铁厂的重要客户”
君士坦丁暗示这家钢铁厂，将会从事武器生产的生意。
“可是到目前为止，据我们所知，希腊军队的武器，无论是枪支弹药，还是大炮，都是从西欧各国进口的”罗多卡纳斯基问道。
听到君士坦丁提及军用，其实两人心里都是一阵激动。
无他，实在是武器供应商的利润实在是是丰厚，从事武器生产实在是前途远大。
例如在欧洲地区的著名武器供应商，克虏伯家族，对于当时的欧洲商业家族而言，这是一个让他们仰望的目标。
人们提起这个家族，就犹如后世，人们提及世界首富比尔盖茨一般。
自从普法战争后，克虏伯家族凭借着性能优良的大炮，一跃而成为著名的武器供应商。
普法战争中，克虏伯家族提供的后膛大炮，各个主要性能均超越了法军普遍装备的前膛大炮。
普军共有超过500门大炮，比法军多出近1/3，其次法军的前装炮射速很慢，只有两分钟一发，最重要的是法军十二磅炮的射程最大只有1400米，而普军装备的6磅克虏伯大炮，最大射程就达到了3400米，在一边倒的炮击过后，普军士兵甚至认为，他们不再需要给手中的枪填装子弹了，因为大炮替他们完成了所有的工作。
经此一战，凭借着将法国军队踩在脚下的壮举，克虏伯大炮一战成名，各国的军队争相购买克虏伯的大炮。
要知道，最初位于埃森的克虏伯公司，不过是一个不起眼的铁匠铺，干一些不起眼的小买卖，传到老克虏伯的手里时（将克虏伯公司发扬光大之人），不过是几间茅屋而已。
短短几十年的时间内，名扬四海。
各国的王公贵族，都是克虏伯家族的座上宾，比如俄国沙皇亚历山大，就和克虏伯家族交情匪浅，克虏伯家族的第一艘潜艇，也是卖给了俄国人。
可以这么说，克虏伯家族凭借自己的产品，不但是获得了无尽的财富，同样也得到了煊赫的权势。
晚清的洋务大臣大臣李鸿章，本身也对克虏伯大炮情有独钟，多次购买克虏伯大炮。
面对洋务企业的总办们，李鸿章曾经屡次提及这个三座茅屋起家的公司，言下之意就是希望他们成为中国的克虏伯。
其实华夏对克虏伯这么名字的音译，就挺有意思的，结合历史背景，细细品一下，克虏伯，三个字的意义。
可以说，在十九世纪末，各个商业家族提及克虏伯家族，就没有不羡慕的。
拉里斯家族和罗多卡纳斯基家族，虽然凭借船运生意，在俄英两国都有大量的“朋友”，可是和克虏伯家族这样的大家族比较起来，就不算什么了。
“但是现在不同了，你们也知道，前段时间特里库皮斯首相前往西欧地区寻求贷款，进行希腊的交通建设，支持希腊发展工商业，可以明确的是，希腊国内的工商业，会进入一个快速发展期”
看到这两人似乎还是有些犹豫，君士坦丁只得继续增加筹码。
“因此，你们大可不必担心这家钢铁厂的盈利问题”
“一来这家钢铁厂的规模并不大，初期也就是年产几万吨的规模”
“二来，这家钢铁厂产出的钢铁，其他的市场需求暂且不论，优先满足希腊军队的枪炮用钢的需求”
经过这段时间的从军经历，对于几乎所有的军队武器都依靠进口这一点，君士坦丁感到难以容忍。
进口武器的高昂价格，导致军队正常的训练都受到了巨大的影响。
大量货币用于购买进口的武器，武器贸易成了希腊贸易逆差的重要因素。
打从一开始，君士坦丁就希望这家钢铁厂，能够产出枪炮用钢，让希腊军队摆脱对外国武器的以来。
现在为了吸引投资者，君士坦丁就先抛出了这个打算。
果然，听到君士坦丁对这家钢铁厂的规划，两人都很心动。
从事军火生产的生意，不但能获得丰厚的收益，还有从事运输业不能够得到的社会地位。
由于武器生产的特殊性，事实上，各国的武器供应商，和当局的政治人物交往甚密，甚至是军队中的军官也不例外。
可以说，只要是在武器生产这一行业站稳了脚跟，就自然而然地在所在国家的上层社会，深深地扎下了根。
而现在，君士坦丁为他们打开了一个前往上层社会的大门，这是他们从事竞争激烈的海运业所不能给予的。
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