调走？
对于这个房间里的这些老毛子来说，这绝对无法接受！
调走就意味着现在优渥的生活一去不复返、和自己再也没有了任何关系；调走就意味着每个月的那点儿工资连最基本的生活都无法保障；调走就意味着自己的家庭抵御风险的能力大大降低，如果情况再恶劣一下，说不定自己一家人都得流浪街头……
俗话说的好啊，由俭入奢易，由奢入俭难，在习惯了每个月数千乃至上万美元的丰厚收入而带来的优渥生活之后，再让他们去过现在无数苏联人的那种连黑面包都未必能吃得饱的生活？只是想想都觉得令人崩溃！
但是想要继续拿钱，就得在文件上签名，签名就意味着自己主动把小辫子塞到了润华实业的手里……
“陈，签名就不用了吧？”一直没怎么说话的库兹涅佐夫设计局总设计师切梅佐夫不得不开口了：“我们可以保证，不管是之前的NK—8改进型、NK—44和NK—56，还是你刚刚提到的两款发动机，库兹涅佐夫设计局都一定会抽调最精干的力量来帮你们完成，但是签名就算了吧……”
一群老毛子顿时一脸希冀的望着陈耕：尼玛，谁愿意把小辫子留给别人啊。
面对切梅佐夫的亲自发言，陈耕的态度没有丝毫的变化，他坚定的摇头。
看到陈耕的态度如此坚定，切梅佐夫是真的急了，对陈耕道：“陈，我能理解你的想法，但你真的没有必要用这种方式来确保双方的合作，库兹涅佐夫设计局对润华实业、对中国人民怀有深厚的感情，我们绝对不会做出任何伤害……”
摆摆手打断切梅佐夫的话，陈耕认真的道：“我知道大家一时间有点接受不了，但我们不妨再坦诚一些……苏联的情况不可能一直这么恶化下去，或许在今后一段时间还会继续恶化下去，但终究有一天会好转，而且我相信这一天不会太久，我相信这也是绝大多数苏联人的判断，对吧？”
切梅佐夫不说话了，其他老毛子们也不说话了。
陈耕当然知道未来会如何变化，在苏联垮台之后，别说未来5年了，未来的10年里俄罗斯都得吃土，但眼下，苏联人确实还是比较乐观：现在的日子很难过，也许未来一段时间的日子会更难过，但这种糟糕的日子终究有一天会过去的，也许两年，也许三年，至多五年，我们肯定会好起来的，只要再坚持一下，一切都会好起来的……
没有人相信这个苦日子会持续下去，更没有人相信和未来的三四年的日子相比，现在的日子其实已经算是泡在蜜罐里——一句话，现在的老毛子们还对苏联心存幻想，总觉得了；勒紧裤腰带坚持一下，苦日子就过去了。
对于这些心存幻想的老毛子，陈耕心中冷笑了两声，道：“当然，我这人从来都不喜欢勉强别人，如果大家觉得无法接受，没关系，我们的合作先暂停一段时间就好。”
什么？
暂停？！
满屋子日子过的比几年前还好的老毛子瞬间就急眼了：如果合作暂停，那岂不是意味着自己的好日子也到头了？伊凡诺维奇忍不住问道：“那您之前和安德烈达成的协议……”
“当然也暂停。”不等伊凡诺维奇说完，陈耕就毫不犹豫的道。
老毛子的脸都绿了！
这些老毛子心里头都明白，库兹涅佐夫设计局之所以在这么困难的情况下还能够勉力维持，就是因为有润华实业在背后的支持，可润华实业若是决定取消对库兹涅佐夫设计局的食品和资金方面的支持，等待库兹涅佐夫设计局的将会是什么样的结果，大家简直不敢去想！
但老毛子也不是那么容易屈服的，比如切梅佐夫，他眼睛眯了一下，冷声道：“陈，你应该明白这么做的后果。”
“最严重也无非就是库兹涅佐夫设计局召回在润华实业的团队而已，”陈耕冷笑一声，对于今天这一幕交锋，陈耕谋划了一年多，哪是这几个仓促上阵的老毛子能够对付的了的？面对切梅佐夫的威胁，他毫不客气的给怼了回去：“但以苏联现在糟糕的经济情况，您觉得我们留下他们的可能性有多大？”
切梅佐夫：“呃……”
“我们再退一步，就算润华实业不给这些专家的回国设置任何障碍，切梅佐夫先生，”盯着切梅佐夫，陈耕一字一顿的问道：“您认为库兹涅佐夫设计局有多大的几率能留住他们？”
说完，陈耕的目光在每一个人的脸上逐一扫过去。
切梅佐夫紧紧的闭着嘴。
安德烈·沙曼诺夫紧紧的闭着嘴。
伊凡诺维奇紧紧的闭着嘴。
斯塔尼斯拉夫甚至不敢与陈耕的目光对视……
所有被陈耕的目光看到的老毛子，能目光躲闪的和陈耕对视一眼的，那就算是胆子大的吓人了，敢不客气的和陈耕对视的，那是一个都没有！
陈耕刚刚的话毫不客气的揭开了一个他们一直没去想、一直不肯去想的问题：如果没有了润华实业的支持，库兹涅佐夫设计局的日子绝对不会好过，在座的这些库兹涅佐夫设计局的高层领导的日子，也绝对不会好过。
道理很简单，只是一直以来他们总认为自己是苏联，是这个世界上最优秀的航空发动机设计和制造单位之一，我们的技术厉害啊，面对陈耕、面对中国人，总有种高高在上的优越感，可现在，当陈耕毫不客气的掀开了这一切之后，所有人才发现，摆在库兹涅佐夫设计局以及自己面前的路只有两条：
一条是让陈耕滚蛋，你一个中国人还想指挥伟大光荣的库兹涅佐夫设计局？但这么做硬气是硬气了，豪迈是豪迈，光荣是光荣了，结果却也无比傻逼。真的这么做了，等待库兹涅佐夫设计局的唯一后果就是人去楼空，所有有水平、有本事的人会被人挖走，最后只剩下一群没本事的。人都没了，留着这么一个库兹涅佐夫设计局的名号有什么用？
至于第二条，当然就是答应陈耕的条件，虽然陈耕的条件苛刻了点，但即便是眼前的这些老毛子们也不得不承认，陈耕提出来的条件比那些该死的欧洲人、美国人开出来的条件不知道优渥了多少倍，最重要的，他们还是苏联人，还是一个光荣的苏联人，而不用像其他那些被搬空的单位一样，为了一口面包甚至不得不放弃自己的国籍……
说是两条路，其实似乎只剩下了一条路。
须臾间，切梅佐夫好像好了十好几岁：“我们……我们再考虑考虑……”
“当然，”陈耕笑了起来：“这样吧，我要去趟乌克兰，大约10天左右回来，希望到时候大家能做出正确的选择。”
切梅佐夫没在乎陈耕给出的期限，他瞪大了眼睛，有些惶恐：“你要去乌克兰？伊夫琴科设计局？”
不但切梅佐夫有些惶恐，其他的老毛子更是惶恐。
就在前几天，乌克兰独立了，偏偏与库兹涅佐夫设计局、索洛维耶夫设计局并成为苏联三大航空发动机设计局的伊夫琴科设计局就在苏联，苏联能够生产的推力最大的航空发动机D—18T就来自于这个设计局——伊夫琴科设计局改名为伊夫琴科-进步机器制造局和马达西契公司，那就是后来的事了。
单以技术而论，库兹涅佐夫设计局和索洛维耶夫设计局在技术水平上确实是比伊夫琴科设计局差了一点，没办法，谁让当初苏联决定搞200KN以上推力的超级航空发动机的时候，把绝大部分资源都倾斜给了伊夫琴科设计局了呢？所以伊夫琴科设计局有大高涵道比的D—36、D—18T，索洛维耶夫设计局好歹还有个正在试验阶段的、在D—30K的基础上发展而来的PS—90A大涵道比，而库兹涅佐夫设计局呢？NK—44和NK—56还停留在纸面上呢。
陈耕去乌克兰，库兹涅佐夫设计局几乎是本能的就想不到了自己的老对手。
陈耕道：“不，是黑海造船厂。”
“哦……”老毛子们顿时就送了一口气：不是伊夫琴科设计局？那就好，那就好……
但陈耕怎么可能让毛子们的日子好过？他轻飘飘的道：“伊夫琴科设计局是黑海造船厂之后的第二站。”
老毛子们刚刚放回肚子里的心猛地就被陈耕给提到了嗓子眼：这个混蛋，原来他真的打算去伊夫琴科设计局啊。
只有失去的时候才知道拥有的可贵，在意识到库兹涅佐夫设计局并不是陈耕唯一的选择之后，切梅佐夫不敢再犹豫了，和其他人对视了一眼，他一咬牙：“陈，我们商量一下，明天，我们明天给你们答案怎么模样？”
“明天？”陈耕犹豫了一下，终于还是点头：“好吧，那就明天。”