第683章 疯狂改舰(1 / 1)

这艘天使号战舰的原型,是无花果公司生产的无畏级符文战舰!

无畏级战舰几乎成为无花果公司的名片,单单是这样一个型号的飞船,就囊括了许多个第一。

整个银河系联邦唯一量产的符文战舰!

阿尔法宇宙符文科技含量最高的量产战舰!

唯一采用上古符文科技的引擎技术……

虽然,无花果公司在整个阿尔法宇宙中排进前一百的资格都没有,但是仅仅靠着这样一艘创造出辉煌成就的无畏级战舰,无花果公司的名声就响彻整个阿尔法宇宙。

一提到银河系,许多强族甚至都不知道银河联邦是什么,但是一定知道无花果公司和无畏级战舰!

不过,说实在的,人类虽然血脉和修炼天赋天生不及多数强族,但是搞科研技术,人类却是整个阿尔法宇宙当之无愧的NO.1!

不论是基因技术,战舰技术,还是符文科技,人类都是整个阿尔法宇宙中当之无愧的后起之秀!

后知后觉,无知无畏!

正是凭借着人类这种敢于超越,不断进取的大无畏精神,才有许多类似无畏级战舰这样的拳头技术,风靡整个阿尔法宇宙。

……

“这艘天使号战舰所谓的符文科技,大多都是一些噱头!整艘战舰的核心还是采用常规量子引擎!”

“而所谓的符文科技应用到引擎上,也仅仅是篆刻了一些低级的冷却符文!”

“最蛋疼的是,为了添加这些符文在引擎上,居然牺牲了30%的动力输出!设计这艘战舰引擎的家伙,不是脑袋进水,就是一个不懂装懂,滥竽充数的家伙!”

通过魔灵调取的整艘飞船的设计图纸,王浩立刻凭借他那惊人的天赋,察觉到这艘飞船上设计的诸多漏洞。

根据王浩自己的设想,如果能够对引擎的符文冷却系统加以改进,至少能够提升30%动力输出,减少10%以上能量损耗!

而利用加固符文阵列,让引擎金属外壳强化话后,动力炉内的温度还能进一步提升!

动力炉内温度提升,也就意味着引擎反应更加彻底,能够形成的矢量推力更加强劲!

按照王浩的设想,如果改造完成,那么动力炉将在现有的动力输出的基础上,上至少能够提升一倍!

这就好比芯片超频,如果理论上芯片承受的工作温度能够尽可能提高,那么芯片的工作效率将比额定工作效率高得多。

引擎中最关键的动力提供单元就是动力炉,如果动力炉能够提升一倍输出,加上符文冷却系统的改进,至少能够提升1.6倍引擎输出。

换算成战舰的航速,就是提升大约2倍!

也就是说,原来将近三个多月的航程,可以缩减到一个多月!

很快,随着脑海中改造方案的雏形渐渐成型,王浩脑海中渐渐生成一张全方位的改造图纸。

等所有改造的过程和细节,在大脑中完整的过一遍后,王浩这才开始准备好工具对引擎进行改造。

将天使号引擎熄火后,战舰仍旧在惯性的作用下继续保持着直线轨道前进。

战舰的尾部底舱和引擎舱以及动力舱连成一线,几乎占据了整艘飞船五分之一的空间。

而单单是引擎舱就有8000米长,3500米宽,2000米高!

那巨大的引擎体型简直堪比一座高大的山脉,蔚为壮观!

和那高山一般伟岸的引擎相比,王浩的体型比引擎盖上边的一颗螺栓都要小得多。

为了加快引擎改造速度,王浩将三大分身都召唤了出来。

三大分身同时巨大化,变身1600米高的三位巨人,帮忙拆卸引擎保护外壳和动力舱连接部分,以及一些重体力活。

而王浩本体则是通过真龙变化身千米巨人,主要负责动手篆刻符文阵列,和具体改造操作。

有着透视能力的辅助,再加上三大分身当搬运工,以及魔灵负责将拆卸部位以及每一颗螺栓都细心编号,记录安装顺序。

王浩则是可以更加安心的负责改造过程!

和篡改微型芯片相比,引擎改造的难度除了拆卸和安装较为麻烦之外,其实难度相交而言比一枚指甲大小却要焊接处几千亿条通路的芯片,要小得多!

所谓,大巧若工,殊途同归。

对于王浩来说,改造一件作品的乐趣,受用无穷!

王浩习惯每一次改造芯片之前,都会在大脑中将改造后的完整方案先在大脑中绘制出来,然后再才开始着手改造。

这次改造引擎也是一样。

有着大脑中完整的改造方案图纸,王浩对于第一次改造引擎的过程并没有太多陌生的感觉。

因为,早在他动手之前!

脑海中已经完成了对引擎的上万次改造过程!

所以,在真正动手拆卸引擎的过程中几乎没有任何困难,在开始篆刻底层符文阵列时,也丝毫没有陌生的感觉。

因为引擎的隔热层采用的是一种金属合金制造,这种金属合金质地轻薄却十分坚硬且耐高温,而这种隔热层在引擎的外部紧紧贴合着燃烧室和动力舱,一层贴着一层,总计有十万多层,而每一层隔热层的厚度却紧紧只有一根头发丝大小。

真是因为有着隔热层的保护,才使得引擎舱内的热量被完全限制在动力舱内不会流失,以免将引擎舱整个融化。

这种设计是目前整个阿尔法宇宙最广泛使用的技术。

一般的战舰隔热层能够有个一万层就十分厉害了,而这艘天使号却拥有十万多层!

这足以说明无花果公司的这项技术已经达到非常高深的地步!

但是,对于引擎的性能来说,这种层层叠叠的隔热层设计虽然能够有效隔热,但是却也牺牲了引擎的很大一部分效率,同时也给引擎的降温系统带来了极大的负担。

不仅给降温系统增加了能量消耗,而且牺牲了整体动力的输出效果。

在王浩看来,这隔热层的叠层设计简直就是鸡肋!

所以,王浩改造的第一步,便是要从这最鸡肋的隔热层开始!

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